Рабочий визит Олега Кувшинникова в Бабаевский район

Сегодня мы проведем онлайн-репортаж с визита Губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова в Бабаевский район. Нас ждет торжественное открытие моста через реку Колпь. Кроме того, глава региона проинспектирует строительство пешеходного перехода через железнодорожные пути, которые разделяют две части города. С вами сегодня журналист Артем Помялов и фотокорреспондент Андрей Шилов.

15.45

Ну и напоследок Олег Александрович рассказал о еще одной приятной новости для жителей Бабаевского района. До конца года будут приведены в порядок дороги на Колошму и Григорьевскую. Лес предоставят заготовительные предприятия района, а средства на песчано-гравийную смесь выделят из дорожного фонда. Мы же заканчиваем наш короткий и насыщенный онлайн-репортаж. До новых встреч.

15.35

Пешеходный переход внутри выглядит весьма внушительно. По размеру сооружение похоже на переходы на крупных столичных вокзалах нашей страны.

«Развитие Бабаевского узла идет уже десять лет и заключительный этап - это как раз строительство перехода. Для нас это большой объект, за который нужно сказать спасибо Октябрьской железной дороге», - говорит Олег Кувшинников.

15.30

Строительство, которое оценивается в 250 миллионов рублей, фактически стартовало в 2012 году. На сегодняшний день строителям осталось лишь закрыть пешеходный переход поликарбонатными листами. По данным Октябрьской железной дороги, до 25 сентября будет проведена проверка Ростехнадзором на соответствие объекта нормативным требованиям. После этого переход будет введен в эксплуатацию и по нему откроют движение.

15.20

Теперь глава региона направляется на место строительства пешеходного перехода через железнодорожные пути, который свяжет две части города. Причем, едем по только что открытому мосту. Учитывая, что Бабаево - самый настоящий транспортный узел нашего региона, этот объект для инфраструктуры района - ключевой.

15.18

Кстати, в последнее время в Вологодской области уделяется максимальное внимание именно ремонту мостовых сооружений. Так, в прошлом году в регионе был построен один мост, один мост был реконструирован, а на 32 мостовых сооружениях проведены ремонтно-восстановительные работы. С 2016 году ремонту подверглись еще 23 мостовых сооружениях на сети региональных автодорог.

15.15

Губернатор области совместно с главой района решили предложить перерезать ленточку и дать старту движению по мосту местным школьникам. Социальную значимость объекта для Бабаевского района невозможно недооценивать. Первой по новому мосту проезжает машина «скорой помощи».

«Мост открыт, - улыбается Губернатор. - А вот и дождь пошел. Это точно на счастье!»

15.10

По словам заместителя председателя Законодательного Собрания области Алексея Канаева, когда все уровни власти работают сообща, то любые проблемы решаемы. Отремонтированный мост тому подтверждение.

15.08

«Любой мост - это важное сооружение, которое связывает не только берега, но и судьбы людей. Благодаря поддержке лесопереработчиков, был выделен дополнительный объем леса. И теперь мы открываем мостовое сооружение», - отметил Олег Кувшинников.

15.05

Оценка моста показала, что ремонт обойдется в почти 9,5 миллиона рублей. Понятно, что потянуть такие серьезные расходы одному муниципалитету было бы очень непросто. В итоге было принято решение о выделении средств из Регионального дорожного фонда. 50% взяла на себя область, половину - бюджет Бабаевского района. В ходе проведения работ подрядной организацией были выявлены скрытые дефекты, не включенные в сметную документацию, без устранения которых невозможно было продолжение работ по ремонту моста. Были найдены дополнительные средства и к 1 сентября на мосту открыли пешеходное движение, а сегодня и движение по обновленному переезду.

15.00

Деревянный мост через Колпь более 15 лет эксплуатировался с серьезными нарушениями. В частности, порой по нему вопреки здравому смыслу двигался большегрузный транспорт и другая габаритная и тяжелая техника. Разумеется, от таких нагрузок он постепенно пришел в негодность. В прошлом году произошло обрушение нескольких балок одного из пролетных строений. Тут же началось углубленное обследования сооружения. При детальном осмотре выяснилось, что остальные несущие элементы пролетных строений моста в предаварийном состоянии. Тогда мост был закрыт для проезда.